Objawy nieprawidłowo ustawionej geometrii zawieszenia
Jednym z pierwszych sygnałów problemu jest nierównomierne zużycie opon. Jeżeli bieżnik zużywa się szybciej po jednej stronie, oznacza to, że koło nie pracuje w osi jazdy i jest ustawione pod niewłaściwym kątem. W efekcie spada przyczepność, a komfort jazdy wyraźnie się pogarsza.
Podczas jazdy mogą pojawić się również inne objawy:
- kierownica ustawiona krzywo mimo jazdy na wprost,
- samoczynne ściąganie auta na jedną ze stron,
- brak naturalnego powrotu kierownicy do pozycji wyjściowej po skręcie.
Warto przy tym pamiętać, że lekkie ściąganie w prawo może wynikać z profilu drogi, jednak wyraźne odchylenia lub ściąganie w lewo najczęściej wskazują na problem z geometrią.
Dlaczego geometria zawieszenia się rozregulowuje?
Geometria zawieszenia nie zmienia się bez powodu. Na jej ustawienie wpływają siły działające na układ zawieszenia i kierowniczy podczas codziennej eksploatacji.
Do najczęstszych przyczyn należą:
- wjeżdżanie w nierówności i ubytki w nawierzchni,
- dynamiczne pokonywanie progów zwalniających,
- kontakt kół z krawężnikami podczas parkowania,
- intensywna, dynamiczna jazda i duże przeciążenia.
Elementy zawieszenia nie są konstrukcjami stałymi, pracują i są podatne na regulację. Właśnie dlatego z czasem mogą zmieniać swoje położenie względem wartości fabrycznych.
Jak wygląda kontrola i regulacja geometrii w ASO Mercedes-Benz?
Proces kontroli geometrii w serwisie AUTOREDUTA Mercedes-Benz w Wilanowie rozpoczynamy od ustawienia samochodu na specjalistycznym podnośniku. Następnie montujemy głowice pomiarowe współpracujące z urządzeniem diagnostycznym, które pozwala dokładnie określić wartości kątów ustawienia kół.
W trakcie pomiaru analizujemy:
- zbieżność kół,
- kąty pochylenia,
- wyprzedzenie sworznia zwrotnicy.
Wartości te są określane z bardzo dużą dokładnością - w minutach i sekundach, a nie w stopniach. Po wykonaniu pełnego pomiaru porównujemy wyniki z danymi producenta i w razie potrzeby przechodzimy do regulacji. Regulacja polega na mechanicznym ustawieniu elementów zawieszenia poprzez odpowiednie przestawienie punktów regulacyjnych, tak aby przywrócić parametry zgodne ze specyfikacją Mercedes-Benz. Po zakończeniu prac wykonujemy jazdę próbną, podczas której weryfikujemy zachowanie samochodu na drodze.
Kiedy warto wykonać geometrię zawieszenia?
Kontrola geometrii jest wskazana nie tylko w przypadku wystąpienia objawów. Warto ją wykonać również:
- po wymianie elementów zawieszenia (np. wahaczy),
- po naprawach układu kierowniczego,
- po intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach,
- profilaktycznie, aby ograniczyć zużycie opon.
Regularna kontrola pozwala uniknąć sytuacji, w której nieprawidłowa geometria prowadzi do szybszego zużycia ogumienia lub pogorszenia stabilności Twojego Mercedesa.
W Autoreduta Mercedes-Benz w Warszawie wykonujemy kontrolę oraz regulację geometrii zawieszenia zgodnie z wytycznymi producenta. Dysponujemy odpowiednim sprzętem diagnostycznym oraz doświadczeniem w pracy z nawet najbardziej nietuzinkowymi modelami Mercedes-Benz.Jeżeli z auważasz, że Twój samochód prowadzi się inaczej niż zwykle, kierownica nie jest ustawiona prosto lub opony zużywają się nierównomiernie, warto wykonać kontrolę geometrii i wyeliminować przyczynę na wczesnym etapie. Do końca kwietnia w naszym serwisie obowiązuje 20% rabatu na usługę kontroli i regulacji geometrii zawieszenia!