Future Bus, czyli po prostu autobus przyszłości, jest częściowo autonomiczny i - jak pisze BusinessInsider.com - ma już za sobą chrzest bojowy. Przejechał bowiem z amsterdamskiego lotniska Schiphol do Haarlem, miasta niedaleko stolicy Holandii. Trasa, wynosząca ok. 20 km wymagała od pojazdu pokonania określonych przeszkód - sygnalizacji świetlnej, tuneli, omijania pieszych i rowerzystów. Podobno poradził sobie z tym doskonale za sprawą systemu City Pilot, który m.in. potrafi rozpoznawać sygnalizację świetlną na drogach, operować pojazdem w tunelach, rozpoznawać przeszkody jak wspomniani piesi czy rowerzyści. Jak pisze BusinessInsider.com, Future Bus jest bardzo precyzyjny, np. system City Pilot tak prowadzi autobus, aby zachować dogodną, 10-centymetrową przerwę między nim a krawężnikiem. Zdaniem Mercedesa Future Bus jest pod względem spalania wydajniejszy niż przeciętny autobus miejski prowadzony przez człowieka. System jest tak zaprojektowany, żeby przyspieszać, hamować czy zmieniać biegi w optymalny oszczędnościowo sposób.
Ĺšródło: BusinessInsider.com