Gotowe do jazdy koncepcyjne studium Mission E Cross Turismo było atrakcją genewskich targów, gdzie spotkało się z pozytywnym przyjęciem, zarówno ze strony gości, jak i przedstawicieli mediów. Czterodrzwiowy prototyp korzysta z architektury 800 V i jest przygotowany do połączenia z siecią szybkiego ładowania. Jego moc systemowa wynosi 600 KM, a zasięg – 500 km (cykl NEDC). Samochód wywodzi się z modelu Taycan – pierwszego w pełni elektrycznego Porsche, którego rynkowy debiut zaplanowano na przyszły rok. W związku z wprowadzeniem go do oferty w Zuffenhausen powstaje 1200 nowych miejsc pracy. Szczególne znaczenie Porsche przywiązuje do zrównoważonej produkcji pojazdu – będzie ona neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla.